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人民路一期围挡完成 昨起开挖

日期:2016-3-5 发布:苏州钢材网 来源:姑苏晚报 访问:1862 频道:苏州频道 标签:

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一周前,人民路魅力升级正式启动。在这段时间中,人民路一期围挡已经完成,而从昨天开始大型工程车辆已经进入人民路施工区域,开始“美容”。在人民路围挡期间,不少市民在人民路行车已经感觉吃力,而人民路正式开始施工...

一周前,人民路魅力升级正式启动。在这段时间中,人民路一期围挡已经完成,而从昨天开始大型工程车辆已经进入人民路施工区域,开始“美容”。在人民路围挡期间,不少市民在人民路行车已经感觉吃力,而人民路正式开始施工后,通行能力可能进一步下降。昨天(3月3日)记者发现,一些驾驶人的不文明行为在给人民路“添堵”。为此需要提醒广大驾驶人,施工期间有条件的尽可能绕行,千万别在人民路上违停、随意变道。


路过十字路口需小心


昨天记者从我市人民路指挥部了解到,人民路一期围挡已经全部完成,施工车辆已进入开始路面整修。此次人民路施工围挡方案以竹辉路为界,分为南北两段同步进行。竹辉路以北段一期按新建道路线围挡中央车行道,施工车行道及内侧分隔带,机动车由原公交专用道通行,保证双向两车道,人非保持现状不变,工期为4个月;竹辉路以南段一期按新建道路线围挡中央车行道,机动车由围挡两侧通行,保证双向两车道,行人及非机动车由人行道通行,工期约6个月。
昨天早高峰时段记者经过凤凰街、带城桥路一带,相比一周前的早高峰有更多车辆在路口积压,有司机抱怨,平时两三个红灯能够通过的路口,至少要有五六个红灯。除了路面变窄,不少车辆的不文明行为也是影响交通流量重要因素。记者昨天下午在人民路书院巷口看到,由于围挡施工将道路变成了一个S形道路,在拐弯处车道会增加一个,部分私家车会瞬时从弯道超车到前端,结果导致原本的单车道变成了三车道,甚至一度将非机动车道都给堵了,导致了后方的车辆积压。
此外,记者还看到部分车辆挤占或者借道人非混合车道通行,到了岔路口又要加塞到正常的车道中,影响了行车速度。另外,不少非机动车在红绿灯路口无视红灯通行,也降低了路口的通行能力。

早晚高峰时间均有延长


姑苏交警大队地图软件对这几天人民路车流情况分析的数据显示,姑苏区大面积拥堵时段均有所增加。早高峰从7点45分以后一直持续到9点,比以往的8点30分有所延后;平时晚高峰则是从原来5点到6点30分延长了半个小时,到7点左右。
有市民向本报新闻热线反映,人民路改造后,有一次早高峰,他乘坐的101路公交车在人民桥上行驶,一百多米的距离行驶了将近20多分钟,“幸亏早上不是为了赶上班,不然就没办法和领导交代了。”这位市民说。
此外,数据显示,人民路沿线的竹辉路口、道前街路口、景德路口、端文路口以及端文路至南环路整个路段均出现了拥堵的情况。记者从交警部门了解到,为了应对人民路沿线的交通压力,交警一般在早7点到晚9点都会在重要路口全天执勤。
人民路工程指挥部的相关负责人介绍说,人民路正式开始施工后会有大型工程车辆进入,会增加人民路的通行压力,为了尽可能减少施工车辆对人民路日常通行的影响,工程车辆会尽可能在晚间进入工地。与此同时,相关部门也正在制定工程车辆行驶的固定路线,以此减小工程车辆对整个市区道路通行的压力。


市民呼吁暂时解除单行区域


既然人民路施工对交通有影响,那么需要通行的市民可以选择与人民路平行的道路进行绕行,然而不少市民向本报新闻热线反映,绕行的道路条件并不富裕,比如凤凰街,道路本身就比较窄,而西面的养育巷同样比较窄。不过细心的市民发现,平行的道路中还有几条是背街小巷,通行同样比较方便,但是唯一的缺点就是单行线。记者调查发现,与人民路平行的平桥直街每天早晚高峰只能由北向南行驶,而五卅路、公园路、锦帆路在白天时段都实行单行。
有市民提出,既然人民路改造期间交通压力很大,为什么不把那些单行道临时取消单行限制呢?带着市民的建议,记者向交警部门进行了反映,交警部门表示,设置单行道的目的是为了利用微循环来促进附近交通的畅通,即便需要取消,也必须经过现场的交通流量以及实际情况的评估。然而遗憾的是,设置为单行道的道路基本是路幅很窄的道路,平时如果偶尔有两车交汇,还能勉强通过,一旦如果出现大流量的,反而会导致拥堵,进而影响附近的交通。
交警建议人民路沿线的居民,在这10个月的施工期间,尽量能够早点出门,同时避开相关的拥堵路段。如果不可避免要通过人民路,一定要听从现场交警指挥,有序通过。


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